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「台灣巨砲」陳金鋒今天和陳鏞基一起參加由渣打銀行主辦的視障陪跑訓練營的活動，陳金鋒表示參加這個活動就像是擔任形象大使，希望能讓社會大眾多多關注視障議題，給他們一個好的運動以及就業環境。
今天活動雖然名義上兩人參加，但是實際上盲打和盲跑都由「學弟」陳鏞基來負責勞動，對此前輩陳金鋒表桃園市楊梅區正妹聊天示，「有機會當然也想嘗試，但是這次讓鏞基代打一下。」
提到體驗在無視覺的狀況下打擊，陳金鋒也表示相當困難，甚至覺得那些選手都比自己還厲害了。自己也透過這樣一個行程，體會到視障朋友的辛苦。
另外他也鼓勵接下來要體驗盲跑的朋友，表示知道這一切都非常困難，不過還是希望大家能順順利利的平安到達終點，為自己加油！
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日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站。
NHK記者vs.NHK主播：「啊電車來了。」
位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北海道鐵路臺北市中山區成人商品中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。
於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。
日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」
日本民眾：「（路線廢除）真的很遺憾。」
日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得。
增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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